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電動機の集い2018冬 [大会]

クロスウインドFCに行って参りました!
昨年のホームグラウンドでしたが、久しぶりに飛ばしたら、難しい〜!!(^_^;)もう、はちゃめちゃでしたね。でも飛ばしてるうちに段々思い出してきました。最後は気持ちよく飛ばせた!
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今回はカミさんと息子を乗せて長女のとこまで行ったので、飛行機が積めずにネオとアクロのみでした。ま、あんまいっぱい持ってっても飛ばし切れないから、これで良かったかな
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ポルコさんはファンタコントラ70と似コンドルコントラと、どんだけコントラ好きなの?(笑)
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で、試しに似コンドル飛ばさせて貰いましたが、エライこっちゃ!!エレベーターが触れない。いや、触っただけで急上昇急降下!!何とか降ろしてみたら、重心位置が50%(爆)!落とさなくて良かったー^_^
いつも仲良しISHDさんご夫婦。お久しぶりでしたー、今度山形にも来てね
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TKHSさんのコルセア。翼が畳まれるんですねースゲー。このペラもイイなー
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今日はコントラたくさん
OIWKさんもコントラSPFだ
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今日は早めにお開き
帰りは北関東道から東北道経由で帰って来ました
関東は良い天気ー!!
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福島から山形へ入って、トンネルを抜けたら、そこは圧雪だったぁー
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主催の角倉さん、クロスのクラブの皆様、参加の皆様、お疲れ様でした。今年も大変お世話になりました。ありがとうございました。
また来年も遊ばせて下さーい!!

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いつも反省 [大会]

どんな大会でもオチャラケで参加することは無いので、毎回反省だらけです。

先ずはエンヤミーティングでは、プレイリー改のラダーオンリー機が、軽重量と各ジオメトリーのバランスが取れてないので、少しでも風があると進んで来ないし、スタントするにも進入性の悪さがネックになってます。諸先輩方の意見を参考に、改良型の検討をしてみましょう。セレナは35-4Cのスロー調整が悪く、次回カシオペア水上機大会までに完璧にやっつけておきます。

フタバ杯東北スポーツマン大会ですが、やっぱりどうしても大会本番になると安全マージンを取ってしまい、演技が大きめになってしまいます。本当はもう少しコンパクトに、見易いサイズでと思っていたんですが、ダメでした。大きめになると視線のズレが大きくなるので、演技もズレてしまいます。スポーツマンは単純な演技なんですが、2回重ねる演技、ループ、があるのでコレが本当に難しい。演技の見栄えと、正確性を追求する良いところで本番でも出来れば良いんですが上手く行きません。練習するしかないですね。個別演技も角宙は円がバラバラだったし、故に直線の長さもバラバラ。ロールはスタート遅れに波打ち、コブラはスタート位置が遅かったので、ループ径、直線長さが揃いませんでした。

決勝ラウンドでそこを修正して飛ばしたかったけど、進出なりませんでした。安定してしっかり飛ばせない自分が不甲斐ない。来年までもう大会はありませんし、これからは雪で飛ばせないので、イメトレで頑張りましょう^ ^

大会楽しかったー!!
で終わればいいんだけどね。それも含めて辞めらんないです

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フタバ杯東北スポーツマン大会 [大会]

昨日は南へ3時間
今日は北へ1時間半
忙しいっす(笑)

家の周りは真っ白けです。霧が凄い。子供の頃はそんな霧なんて意識してなかったけど、10月に入ってからは霧が多いですね。川沿いはキリが深いだろうから、大会会場もキリだよね〜、とか思いながら6時出発。案の定、上山辺りでちょっとキリが晴れたものの後は真っ白。

大会会場も開始時刻が迫っておりますが、もや〜
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開会式です
音田世界チャンプのご挨拶
この時はまだ気温が低く、寒いー
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今日の出店メーカーブースは
フタバさん
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ホビーネットさん
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カシオペアさん
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今大会はハンデ戦なので少しでもハンデを減らすべく、色んな機体があります。ここまで色んな機体がある大会はちょっと見ないですね^_^
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こんな操縦装置を持ち込んだ方もいます
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さて、霧も晴れて大会スタート!
本日の1番手くじを引き当てたのはカシオペアの加藤さんでしたー(笑)
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なんと音田チャンプも参加ですと!!
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点の引きようが有りません^_^

デモも沢山してもらって、ご苦労様でした
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お昼は山形名物芋煮
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味が染み込んで、まいう〜!!
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もちろん私は芋抜きで(笑)

大会は一通り全員飛ばして、ハンデ調整後上位7名で決勝戦を行いました。私はハンデ分を克服できず8位で残念。2回飛ばせなかった
結果は以下の通りです
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素点で音田くんに次ぐ2位だから、まいいか!
表彰式です
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参加賞授与
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そして豪華賞品ジャンケン大会
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面白かったですねー
大会関係者の皆様、大変お疲れ様でした。ありがとうございました。また来年ということで。そういえば、大会も今年はコレが最後でしたので、挨拶も、また来年!になってしまいました。月日の経つのは早いなぁ(^.^)

さあ、次の目標を決めよう!

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秋のディーゼル&オールドエンジンファンミーティング [大会]

ウチを3時半に出ました

尾島一番乗り〜(笑)

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はい8時半になりましたので開会式
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記念撮影を
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司会進行役のSTOさんのボックスフライシリーズ
と、ご自慢の天賞堂のダイカスト製Uコン・リールハンドル
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飛行順番待ちで並べます
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CYJさんのオリーブ
味見させていただきました
音は静かだし、気持ち良い機速の伸び!
ループの描きやすさ、ロールの通り
いやー、一機欲しくなりました(笑)
CYJさん、ありがとうございました!
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エレベーターは触らずラダーオンリーで飛ばしてました、CYJさんのラダーバグ
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NKMRさんはお馴染みクイックフライ
隣はNNMRさんにお嫁に行った同型機
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NKMRさんは新作の70バーフライにエンヤ53-4C
私も飛ばさせていただきました!
調整途上ですが、素性の良さを感じました
ロールの止まりの良さが好印象でした
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人だかりできてますが、元QRPのCBAさんがラダーオンリー機の初飛行です
軽量で凄くパワフルに飛んでました
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真ん中の2機はQRPデザインとすぐ分かりますね
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本日のお題、15から25クラスのクロスフローエンジン機です
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で、盾をゲットしたのはコレ
水冷エンジンです
よーやるわ!!
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盾の授与
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私はいつものこの2機です
よく飛ぶんだ、コレが!
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NKMRさんの70バーフライお片付けちう
尾翼も外れます
アイディア一杯の機体です
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あー面白かった

皆さまありがとうございました!!

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12/9「2018冬 電動機の集い」のご案内 [大会]

私が今年の春までお世話になっていた、クロスウィンドFC主催の「2018冬 電動機の集い」が12/9(日)に開催されます。

電動機が普及して、およそ10年。もはや普通に飛ぶようになって珍しいものではなくなりましたが、それでも電動機の特徴を生かした飛びをされている方は、意外に多くないと感じています。直近F3Aではコントラが多く使われるようになり、更に一般的に電動機を使われている方との技術的な差が開いているような気がします。一方で、大会参加への間口を広げるための試みとして、いわゆる70クラス、翼長1.6mクラスのスポーツマン級大会が全国各地で開催されるようになり、活況を呈しています。その中でも電動機の比率は多くなり、今後もさらにこの傾向は続くものと思われます。

私もファンタ70以降5年に渡り、このクラスも電動機で頑張ってやってきましたが、今年はNEO STAGE 70に機体を変更し、四苦八苦しました。その経緯で分かったこと、大会で他の方の飛びや機体の調整で気づいたこと、等をこの集いの場を使わせていただいて、共有、また談義できたら楽しいんではないかと思っています。

今、1.6mクラスの電動機を飛ばしている方、どうも飛びが今一だと思っている方、検定会等で点数が上がらないと悩んでいる方、機体の調整方法がわからない方、初めて電動機を扱う方、とにかく電動機に興味のある方は参加してみてください。きっと何か得るものがあると思いますよ。

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2018年の活動状況 [大会]

今年の参加大会+イベントと、この後の予定です


1月 なし
2月 2/18 F3A審査員講習会/茨城
3月 3/18 BNF80大会 /鴻巣
      3/31 エンヤエンジンミーティング/尾島
4月 4/29-30 カシオペア奥琵琶湖水上機大会/滋賀
5月 5/1  GCRCミーティング/尾島
      5/27 東北F3A講習会/若柳
6月 なし
7月 7/7-8 F3A日本選手権東北地区予選/秋田
      7/29 暑いぞ吹上気楽にスタント大会/熊谷
8月 8/19 YRCパイロン/米沢
9月 9/1 F3A日本選手権大会(見学)/宇都宮
      9/17 AKB杯(見学)/須賀川
      9/30 YRCパイロン/米沢
10月 10/20 エンヤエンジンミーティング/尾島
        10/21 フタバ山形スポーツマン大会/山形
        10/27-28 カシオペア70大会/兵庫
11月 未定(BNF80大会予定)
12月 12/9電動機の集い予定
来年も変わらずかなぁ〜
いや、増えそうですね(^○^)

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大会に出ると [大会]

いうことは、人それぞれなんらかの理由があるわけですね。なんせ、わざわざお金払って、時間も拘束されて、規制のある大会に行くんですから。

F3Aであれば、先ずは腕試しで成績残すため。自分の立ち位置の確認ですね。客観的に見て自分のレベルの確認です。ややもすると主観が入っさて独りよがりになりがちなパターンフライトですが、大会の結果で修正することができます。さらに情報収集や他の人の飛びを見て参考にする。機体の工夫。機材の確認等々、得られるものは大きいのです。

その他の大会はどちらかというと、趣味を同じくする方々との交流目的ですね。いつもと違う環境で飛ばす面白さというのは勿論ありますが、ネットでしか接触のない方々とリアルに話が出来るというのは最高です。それぞれ思い入れのある機体を見るだけでも楽しいですし、蘊蓄を伺うのも、冗談言い合うのも楽し。脳が活性化されます。

大会を主催する側も大変ですね。今年は災害が多く、飛行場の整備、雨対策等、ご苦労が多いことと思います。ところで、天候が怪しい場合、殆どの大会は当日現地で開催か中止かの決定を行います。開催要項に現地で決定と書いてあるにもかかわらず、勝手に自分の判断で現地に来ない方がいます。大会費用の支払いを現地で行うことも多いのですが、例え中止になったとしても、主催者側はある程度の費用が掛かっているのですから、それは参加者が公平に負担すべきではないでしょうか?(事前徴収もまた大変ですが)飛ばせないのでは行っても無駄だから行かない。ってのは大会参加の意義を半分(以上?)放棄していると思え、勿体無いと思いますよ。飛ばすだけが目的ですか?ちゃいますよね。例え雨で飛ばせなくても十分楽しめるはずです。そのための場を提供して貰ってるんだから、活用するべきだし、主催者側にもそれなりの協力をすべきだと思いますよ。

最近は天気予報の確率が向上しているので、2日前には主催者側で事前に開催、中止、延期の連絡をされる事も多くなりました。それはそれでありがたい事ですが、一方で仕事の都合で延期されたら参加出来ないケースもあるわけで、私としては出来るだけ中止・延期はしないでいただきたいなと思う次第です。もう年間スケジュールを組んでるので(^_^;)雨で飛ばせなくてもいいんですよ。普段会えない方々が、いろんなところから集まれる場がある事が、大変ありがたいのです(^○^)

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大会後記 [大会]

つくづく自然の中で楽しませて貰ってるんだなぁ~、ってことを思い出しました

全員の飛びを見せていただいた訳ではありませんが、今大会で風に確りと対応出来ていた方は、いらっしゃいませんでした。もちろん私もヘロヘロ。大会後にHSMさんとお話しさせていただきましたが、そこで言われてた「風をうまく利用する」正にその通りですね。風と喧嘩してもかないっこないので、如何に「風に機体を運んでもらうか」を考えることが、先ずは第一歩で大事な事かと思います。
今回の私の大失敗は「勝手な思い込み」を前提に飛ばしてしまったことですね。飛ばしてみたら地上で感じた風、想定した風と全く変わってしまい、臨機応変に対応できないままに、演技が3つ4つと進んでしまいました。ようやく修正できたのがアバランシュの前からですから演技の半分をドタバタで過ごしてしまったことになります。その間、戸惑ったために演技の間違えや舵の打ち間違えが3つもありました。要は想定外のことにパニックになってしまったんです。いい経験をしました。ここ数年は、至って冷静に飛ばしていることが多かったのですが、お気楽大会ということもあり、事前の読み、集中心が全くありませんでした。結果的には上位陣のポカでタナボタ優勝でしたが、内容が酷過ぎてお恥ずかしい限りです。機体の調整も含めて、まだまだやることはたくさんあります。楽しみは尽きないですね。

風が吹くと飛ばさない、飛ばしたくない人も多い様ですが、こういう大会に出ると否が応でも飛ばさなければなりませんから、その結果どうなるかが明らかになって、自身やるべきことがハッキリするのではないでしょうか。自分は風が吹くとうまく飛ば「せ」ないから、飛ば「さ」ない、では一生そのままですし、もし飛ばしていて突然気象条件が変わってしまったら、機体を壊してしまうのではないですか?安全飛行のためにも、風への対処技術は絶対に必要です。風に流されてフライトエリア外を飛ばしてしまう、飛行場へ持ってこれない、機体を見失う、落とす、第三者に対して事故になる、飛行場使用禁止、なんていうのは本末転倒です。そうならないための技術を磨かねば、他の仲間たちに迷惑を掛けてしまいます。

大会の飛びが余りにも酷くて、悔しかったので、大会後に代表にお願いして飛ばさせていただきました。普段めったに吹かない風でしたので、少しでも感覚を掴みたかったからです。結果やっぱりボロボロでしたが、それでもフライトを重ねる毎に飛ぶようになりました。やはり凡人は凡人らしく、訓練を重ね、積み上げていかなければ結果は出ないのですね。またまたやる気が出ました。この先はスポマン大会しかないので、完璧な演技目指して練習します。打倒、S本師匠!!

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第3回 暑いぞ吹上・気楽にスタント大会当日 [大会]

朝方は雨が降ったり止んだり
午前中はそんな感じかな?って諦めです。雨対策はしてありますし。しかし、風がね〜。かなり前風が強い!!普段前風で飛ばさないから不安だよね〜。
あーヤダヤダ
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と言いつつも、開会式です
ジャッジの方々は昨年と同じ。今年も宜しくお願いいたしますm(_ _)m
さて、エンヤミーティングでおなじみのSTO師匠も参加されてます。ミーティングのPRも兼ねてということで。往年のデボネアフリッパーにSuperTigerG60ブルーヘッド搭載
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ジャッジのお三方
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ナービスクラスから始まります
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スポーツマンクラス
そしてアドバンスドクラス
とどんどん進みます
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アドバンスドはフルサイズ機もいっぱい
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お気楽じゃないよねー(笑)

ポルコさん画像ありがとう
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さて、結果は?よく分からんけど(成績表が公開されてないので)以下の画像の通り
スポマンの覇者はCYJOさん
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アドバンスは私が一位いただきました!
ビックリ!!
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ジャッジ講評
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本日の頂き物
ポルコさんロンドン土産ありがとう*\(^o^)/*
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大会参加賞
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大会主催のMBPジャパン小池社長はじめクラブの方々。ジャッジの皆様、そして参加の皆様。大変お疲れ様でした。ありがとうございました。そして色々お話できて楽しかったですSTO師匠、CYJOさん、AIMTさん、サポートもありがとうございました。HYKYさん助手をありがとうございました。当日お会いできた皆様に感謝感謝ですm(_ _)m

えーと、私は…
一応書いて反省しとこ(笑)
スポマンは演技間違えました〜(爆)
最後のコブラでポイントロールしちゃいました。アドバンスしか飛ばしてないので、ついつい、止めちゃうのね〜。大爆笑だわ
アドバンスも初めてやる逆風で右往左往。前風対応で機首を向こうに出すが、あれ?全然こっちに流れてこない!!かなり遠いところを飛んでます。あちゃー。風が変わった!!それで混乱して逆舵打つわバタバタしてしまいました。なんだろ?こんなバタバタ今迄ないくらいの酷さでした。
まあ、修行が足りんて事ですね。機体の調整と指の調整を突き詰めて行かんといけませんね。反省!

という事で最低の出来だったので、入賞を全く考えてなかったのに一位って呼ばれてビックリでした。実は今回上位陣が皆自滅したのでタナボタ。0点演技が無かった私が助かりました。やれやれ。
(追記)出番前に皆様から、電池大丈夫?電圧測った?ベルクロ締めた?ハッチは閉まってる?等々お声がけ、お気遣いいただき、お陰様で無事飛びました(笑)ありがたい事です^_^

さあ、来週はラダーオンリー機飛ばすぞ!
あとIMAC見に行かなきゃ。
あ、いかん!5日は花笠踊りがあったんだっけ忘れてた(^_^;)被った…。

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第3回 暑いぞ吹上・気楽にスタント大会前日 [大会]

気楽に参加するつもりが、毎回悔しさで涙がちょちょ切れそうになります(笑)


先ずは前日編から
台風12号の影響がどうなるか微妙ですが、まぁ、晴れ男ですからね、私は。
事前に大会会場で練習できる算段をしてきてましたが、土曜日の関東は雨でダメだろうと判断して、米沢で飛ばしてから行くことに計画変更しました。YRCで6回飛ばしたけどなんか絶不調。挙句、ジャイロのマウントが弱くて、スナップすると激しく揺り戻しが来る始末。しょうがないから現地で対策しよう。と思いながらボツボツ出発!!
東北道を南下3時間程で会場到着。ん?早くないかって?まあまあ(笑)
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会場は小雨パラパラ。だーれもありません。間も無く日も差して来ましたが、飛ばしてなんかあったら嫌なので、早めにホテルにチェックインすることにします。熊谷駅の南口からそう遠く無いけど、妙にリーズナブルなホテルを取りました。その名もホテルニューネオ!!機体に合わせたネタの様ですが、単なる偶然です(^_^;)じゃらんのポイント500円分を使ってお支払いは1泊4300円!安!ホテルの建物もなんかホテル然としてなくて、大丈夫か??とビビりましたが、中に入れば普通。部屋も普通。トイレがウォシュレットでなかったけど、ベッドも広いし空調効くしwifi使えるしばっちし。テレビで台風ニュース見て暇つぶし。ウダウダするうち、そうだ夕食にすべえと思い、ホテルを出た途端!!想像以上の雨風。5m歩いただけでずぶ濡れです。とても駅ビルまで行ってご飯食べれる様な状態じゃ無いので、途中のコンビニで食材を調達してホテルに戻りました。全身ドボドボ・・・。あーあ。
サッカー見て寝よzzz

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