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3/31はENYAエンジン・ファンミーティング [大会]

ディーゼル・オールドエンジン・ファンミーティングに参加しに尾島へ行ってきました。
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開会の挨拶と本日の進行について
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フライト順は自由。並べた順です
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さっさと飛ばします
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おなじみ中Jさんと中Mさん
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中Mさんはサンダーバード
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中Jさんは日の出のスコーピオ
スーパータイガー23です
左は私のセレナL
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本日のお題オープンロッカー4cは
水冷エンジンを積んだボレロに賞
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私は結局4フライトして満足しました。
最後背面ローパスで接地して、エンジンの掃除が大変でしたが、エンジンも機体も無傷で何より。
それにしても同時飛行だと、自分の機体の音が聞こえてこないから、すごく不安です。しかもセレナは機首周りの改造の成果か?振動と音の吸収が良くて、音がこもって柔らかいから、余計きこえにくい。単品で飛ばしてると、エンジンはうるさいなぁとか思うんだけど、他の機体と比べると、なんと静かなんだろうと気付きます。
70年代の飛行機は飛ばしたことないので、思い入れもさほど無いんですが、手持ちのオールドエンジンで当時の機体を静かに飛ばしてみたい気もしますね。ラダーオンリーもやってみたいな。中学生の頃書いた図面があるんで、今年は作ってみよう。
あー、今日は一日ウロウロしてて疲れた。同時飛行も気疲れの一因(^_^;)

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告知【カシオペア奥琵琶湖水上飛行機大会】 [大会]

恒例のカシオペア水上機大会が2018年4月29-30日に開催されます!!要項は下記参照下さいね(^_^)v
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この画像のセレステを飛ばしてるのは私。
昨年の大会からです。
もちろん、私も参加しますよ(^o^)/

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BNF80大会その3 [大会]

先に自分のことを書いてしまいましたが、大会の結果は?
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優勝は愛爺さん
準優勝はKWTさん
三位はSNNさん
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おめでとうございます
特にKWTさんは、いい位置、速度で良く飛んでました!愛爺さんは前回2位で、今回優勝という事でおめでとうございます。ちなみに素点トップはゆーへい氏で、平均得点が約9点でダントツでした。流石です!!
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素点上位の方はF3A選手権フライヤーの方が多いのですが、普段飛ばしていないスポーツマンも、フライト毎に正確性が上がって行くのは流石です。基本が大事なのはどのスポーツでも同じですね。基本が出来てるからF3Aが出来る。

私の電欠こいた2R目の点数。笑っちゃいます。
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ほんと自分、何やってんだか(^_^;)

さて、大会後のお楽しみ!!
くじ引きとジャンケン大会
見事スーパーアセントをゲットしたのはゆーへい氏
もう、引きが強い!!
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私も珍しくジャンケンで充電器をゲット!
うーん、嬉しい。いう事ないです。
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という事で、終わり良ければ全て良し。大満足の大変楽しい二日間でした。主催のNTS様、BNFの皆様、助手をしていただいたカシオペアの加藤さん、ご参加の皆様、ありがとうございましたm(_ _)m
心より感謝申し上げます!
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次回も是非、参加させていただきたいと思っております。スポーツマン大会は面白いわぁ!!というかこのサイズの飛行機はイイですね*\(^o^)/*

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BNF80大会その2 [大会]

自分のことを書きます
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前日練習でかなり翼が揺すられましたが、当日も案の定、フラフラ上下左右に揺れてました。揺れて難しいのはわかるけど、ここは「敢えて」狙ってゆっくり演技しました。ギリのところで遅すぎて抑えきれず、流れたところは反省点で残念なところですが、アピールはできたかな?
勿論、大会だから点数を出すためには、ある程度速度を上げて張り付かせたほうが、正確に飛ばすには有利でいいのですが、他の人と同じことをやってては目立たないので、違うアプローチで攻めてみました。ピアノの発表会みたいなもので、ここ1年程、私がやってきたことを大会で発表した感じですかね(笑)
日本選手権の予選とかだと、戦いの場、的な感じですが、ローカル大会はチャレンジする場だと思っているので、良い体験ができました。70は暫くこの方向で攻めたいと思います。非常にコントロールが難しいのですが、それがきっと役立つと信じて!!機体なりには絶対に飛ばないので、スロットルと舵の関係を突き詰めていくには、とっても勉強になります。舵が効いて機体を制御出来るギリのところを狙っているので、一発対処を誤るとリカバーするのが大変なので、先の読み読みをするから頭が疲れます。1R目は意識しすぎてギリギリアウトのところで飛ばしたので、抑えきれませんでした。
2R目は結構気合いを入れて攻めたんですが、ハーフリバースキューバンの1/2ロール後、スロットルを上げてもパワーがモワ~って感じで付いてこず、あれれ??もしや電池??いや、そんな馬鹿な、ちゃんと昨日充電したやつを選んで持ってきたはず…。と思いつつも、しょうがないから2ロール。ストールターンをすべく垂直上昇したところで、完全にパワーダウン。あちゃ~。終わった。滑走路まで届くか心配でしたが、ギリセーフ。無事手元に戻せました。
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今にして思えば、昨晩調子のよい電池4本を選んで、1本はFULLYMAX5000、後3本はHyperion4600だったので、いつもはシンクロかけて2本まとめて充電するところ、FULLYとHypを2端子でソロ充電したのでした。充電終了の音がしたので、両方の充電が終わったと思って、接続を外し、電池BOXに収納して会場に4本を持ち込んだのですが、1RはFULLY、2Rに選んだのがたまたま3本のうち充電できていると思って、実は空のままだった1本でした。確率1/3でババ引いたわけです。隣の電池をとっていればこんなことはなかったのですがね。完全に私のチョンボ。出番前にチェッカーで電圧を見ていれば済むはずが、思い込みと、慣れからくる慢心ですかね。いやぁいい勉強になりました。つまらない失敗で大切なラウンドを棒に振ってしまいました。こういうチョンボが私は多いんですよね。二度としないよう対策します。てか、そういう仕事してるんですけどね。いかんなぁ。

続く

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BNF80大会その1 [大会]

昨日に引き続き良い天気に恵まれ、一日楽しめました(^_^)v
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参加者35名でスポーツマン2ラウンドを行います
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ナルテックさん主催
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カシオペアさん出店
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賞品の数々!!
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開会式です。宜しくお願いしま〜す
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競技開始
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私、1R目は3位(素点2位)、わぉ!
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続く^_^

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K.S.F.C第18回オフ会その2 [大会]

メインはセレナ-Lでしたが、そのほかにカシオペア/セレステとセラセーリングも持ち込んでいます。が、気持ちがセレナに行っているせいか、いけませんね~相次いでトラブル発生

その1、セレステは着陸直前に機影が草叢に消えました(^^ゞ

着陸前のアプローチでブレーキスイッチを入れたとたんに強烈な頭下げ。高度が無かったので何もできないままドン!!エルロンサーボ左右の繋ぎ間違いでエアブレーキの動作が逆になっていたためです。ジャイロを積んでいるんですが、SBUSではないため2個のジャイロに左右のエルロンサーボを繋いでいます。着陸時にはエルロン跳ね上げで抵抗を増しブレーキにしていますが、強烈な頭上げとなるので、エレベーターダウンミキシングで姿勢が変わらないようにしています。そのエルロンが逆接で下がるとそもそも頭下げのモーメントが発生しますが、更にエレベーターダウンミキシングが加わりまして、こんなことに。完全に私のポカミス。いつもは必ずブレーキの動作も点検してから上げるのに、心ここにあらずだったんですね。

その2、セラセーリングはカンザシが折れました(;_:)
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Vテールサーボが不調で時々動きが止まります。で飛ばしてる最中にやっぱり動きがおかしくなり、モーターオンした時に急にフルアップに。慌ててモーターカットしたものの、その後錐もみ状態で落下。拾い上げてみたらカーボンかんざしが折れてました。尾翼も付け根が折れ曲がってましたが、それ以外問題なくすぐ直ります。それにしてもカーボンかんざしは強くないのね。ムクにしないとつぶれて簡単に折れてしまいます。ま、ヒューズ替わりとは言えますが(泣)

それぞれ1フライトで終了となりまして残念でした。その分セレナに集中できたからいいかな。こういったお楽しみイベントはおチャられてしまい、注意力散漫でダメですね。気を付けねば。

Musetteは2フライト。やっぱりF3A機は万全だわ。飛ばしてて一番気持ち良い。VTXのアンテナと方向を変えたら受信状況も良好だったようです。ようですというのは、ポルコさんにゴーグルで見ててもらったから。microSDカードを持ってくるのを忘れて、動画保存できず残念でした。

てことで、やっぱりF3Aが一番楽しいし、安全だわ~

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K.S.F.C.第18回オフ会 [大会]

K.S.F.C.第18回オフ会がありました

今日はセレナLが一番の楽しみ〜

普段エンジン機は飛ばさないので
ここ尾島のみのフライトです
今日持参の機体はカシオペアメインで

新作のセレナL、セレステ、セラ
そしていつものMusette改

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四半世紀の眠りから覚めたENYA35-4Cは快調でした

https://youtu.be/_9-H9PlU1NA

ただ、タンクの位置が正面で低く、てことは背面で濃くなり
案の定、低空背面ローパスでエンスト!!

幸い尾島ですから滑走路が長く、背面からロールして無事
滑走路内に降ろせました(^_^)v

普段飛ばさないモノばっかりで疲れました(^^ゞ
詳細はまた改めて…

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80大会in鴻巣 [大会]

昨年秋に楽しみにしていたBNFで行われる80大会が、台風による豪雨で飛行場が使用できなくなり延期となっておりましたが、このたび3月18日に行うとの連絡をいただきました。楽しみと目標が一つできて、これは嬉しいです(^^♪

80大会となっていますが、ローカルルールで最大翼幅1.6m以下、4サイクルエンジン70クラス以下(過給機なしは81)2サイクルエンジン55以下です。

早速申し込んでみたものの、そうだ…機体が無い(笑)
セレナが組みあがったら、自分のファンタを直さねば!!

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2017電動機の集い冬 [大会]

恒例の電動機の集いに参加させていただきました
いつもと違う飛びものが見られて楽しい~ *\(^o^)/*
ただ、クラブ員外の参加者が少なくて、ちと寂しいかな?電動機が普及して当たり前に飛ぶようになったのだけど、ただ飛ばすだけじゃなくて、色んなノウハウや、新しい試みがあって、そういうのを見たりディスカッションするのはとってもタメになります。自分一人でアレコレするのは限度がありますもんね。

飛行場付近のコンビニの気温は0℃  寒いす
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今日私が持ち込んだ機体群。4機は大変ですわ。クルマに積むのが(笑)
改めてフルサイズ機のデカさには参りました
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musetteの仕込みもバッチリ
(が、前の晩は早寝したので現地でテープを張ったら角度がイマイチ。しかもいつの間にか指を切っていて血糊も付いてるし。寒くて気が付かなかった)
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私は帰り道の混み具合を考えて、ちょい早めに2時頃おいとましました。
皆様、ありがとうございましたm(_ _)m

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BNF80大会中止 [大会]

台風21号の影響で各地の飛行場が冠水して使用できない状況となっています。今週末開催予定のBNFも被害にあって使用不能となったようで、中止の連絡がありました。誠に残念ではありますが、来年を楽しみに待ちます。

が、何よりも復旧には大変な労力と時間がかかりますので、そのことを思うと心が痛みます。これまで私が所属していた何ヶ所かの飛行場で、冠水はあっても大きな被害の経験は1回しかなかったのですが、その時は泥の堆積がすごくて大変でした。水分含めばズブズブ、乾けばカチカチ、そして凄い埃。草が生えるまでは飛行が儘なりませんでした。それを思い出しましたm(_ _)m

クロスの飛行場もどうなっているんでしょうか?心配です(´・_・`)

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