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ポッド改修 [水上機]

Tidewaveが調子いいと、更に手を入れたくなります。ポッドの高さが9インチペラ用ですが出来るだけ高さを抑えたいので、真ん中でぶった切って縮めました(^_^)v

4セル仕様だから8インチペラを使います。1インチ分詰めました。繋ぎ目をシールでごまかしです。ただぶった切ったのではしょうがないので、アップスラストもガッツリ付けましたよ。

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成田から霞ヶ浦へ [水上機]

昼からカミさんと娘を成田空港に送って行って、私はその後、霞ヶ浦へ向かいます。
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実はこの前、霞ヶ浦で他に飛ばせそうなところはないかとGooglemapを探っていると、砂浜らしき場所を発見!!更にyoutubeで水上機を検索すると、どうも私が見つけた所と一緒みたい。コレは一度下見してみなければと、機会を待ってました。
丁度成田に行く予定が入ったので、急ぎTidewaveを飛ぶようにしておきました。

現地到着〜(^_^)v
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あれ?もしや昔に水上機をしに来たとこかも知れないぞ??いや、記憶はかなり曖昧ですが、でも何となくそんな気が…。
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ま、イイや。飛ばそう

何と無風。ベタ凪。
早速入水、滑走、離水〜
飛んだ!!
ハーフパワーでゆったり飛ばす
うわーイイわあ〜*\(^o^)/*

全舵トリムを取ってふぁ〜っと飛ばす
タッチアンドゴー
翼端フロートだけチョンチョン水面に着けて旋回
もう、水上機の醍醐味を全て堪能しました
4セル仕様のため、ESCパンクが心配で、スロットルカーブで60%にカットして飛ばしてましたが、電池、モーター、ESCとも熱を持っていないことを確認して、80%までアップ。これで宙返り、ロールも簡単です。そんなこんな3フライトだけでしたが、大満足のフライトでした。
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飛行場所も風向きで、いつものところと、ここを使い分ければイイかな?と思っています。何たって、砂浜は良いですからね。
ただし、霞ヶ浦の水は臭い!!琵琶湖と全然違うわ〜(´;ω;`)
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振り出しに戻る [水上機]

元々単発だったのを双発にして飛ばし、それじゃあ今度は4発にと、改造しておりましたTidewave。
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この度、目出度く単発にて復帰いたしました(^_^)v
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????  なぬ〜?
という方もいらっしゃるとは思いますが、諸般の事情ってやつです(笑)
こやつも手持ちのパーツ寄せ集めでやっつけました

さあ、飛ばしに行こ〜

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水上機見聞録 [水上機]

やばいなあ~
イベントに参加すると、それだけでブログ1か月分のネタになってしまう
今回もいろいろあります

実は体力温存のため、参加機体をよく見て回らなかったのですが(何のために参加しとるんじゃあ~)、よく飛ぶ機体よりも、難しそうな機体に、より興味があります。というのは自分でやってみて、なにかアイディアが浮かんだ時に、それがどうか、判断するために引き出しに蓄えたいので。

「ホーク」の水上機改造版
よくできていて飛んで当たり前な気がしてました、がプロペラボートと化し、水面を波を蹴立てて走り回っておりました。何でだろう?ハンプ状態から抜け出せません。エンジンパワーも十分な感じでしたが??不思議
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と思っておりました。たまたま帰り間際、機体が裏返しに置いてあったので、そのフロート面を見てびっくり。これではプレーニングに入りません。どういう意図でこういう形状にしたのか??オーナーの方がいらっしゃらなかったので画像もなし、コメントもいただいていないので謎のままです。ステップの前5センチ位からフロート後端に向け、切り上がったようになっていました。これではフロートが吸い付いてしまいます。やはりそうなんだぁ~と納得できました。他人様の不幸をネタにするようで大変申し訳ないのですが、でもなるべくしてなったという例ということで、ご勘弁願いますm(__)m

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テトラ二式水戦は良いよ [水上機]

ポルコさん作のテトラ90の二式水戦を譲り受け、水上機イベントがある毎に持ってって飛ばしてますが、もう最高~です(^^)/
過去ブログでも全く同じ内容のがありました
http://mamu-ga-tooru.blog.so-net.ne.jp/2016-06-22

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スケール感、水上性能、飛行性能、手軽さ、そのバランスが良くて、年に何度もない遠征して飛ばす水上機としては満点の出来ですね

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単フロートは難しいという声をよく聞きます。琵琶湖で、そして昨日もそのように話される方がいらっしゃいました。そりゃ、バランスから言ったら補助フロートがなければ自立できないのですから、傾くのは当たり前です。でも走り始めてしまえば、舵(エルロン)が効きますので、とにかく水平を維持することに集中すれば、補助(翼端)フロート引っ掛けてでんぐり返しってことはありません。そういえば、翼端フロートの形状が悪いって言ってた方もいらっしゃいました。私はとくに悪いとは思いません。水上機はいろんな条件でやりますので、風、波によっては難しいことも多々あります。それだからこそ面白いんですが、単フロートはそれらの影響を受けやすいから、余計に難しい印象が付き纏うんでしょうね~。不安定な気がする→前重心だと安定するとの思い込み→頭突っ込み気味→フロート前半の接水面が増えて直進性悪化→スピンまたは翼端フロートを引っ掛けてでんぐり返し、ってパターンを見かけます。どこかで重心位置が前だと安定が良いという刷り込みが行われているようで、どこに行ってもこの手を見かけます。パターン機でもそういう方いますよね。もう一度よく考えて欲しいなあ・・・(^^ゞ
そういえば、昨日の離水はなんかいつもより難しかったです。水離れが悪い気がして…。何だろう?川で流れがあるから?じんわりと離水させるつもりが、パッと離れてしまい重々しさがなかったなあ~。あんなんだっけ?
それから、機体重量を聞かれましたが、私知りません(笑)今度測っておかねば。適当に3キロ半とかいっちっゃたもんだから、軽いからあんなによく飛ぶんだあ~。という印象を与えてしまいました。確かに軽いとは思いますがはたして何キロなんだろ?
電動化したのも大正解でしたね。とにかく調整が要らないので、飛ばしたいたときに直ぐに出動できます。みなさんエンジンのトラブルが多いようで、またエンジン調整中に毎回のように手の怪我の場面に出会うことを考えると、ね。今回も怪我された方がいらっしゃいました。エンストも多かったし、回収艇が出っ放しでした。


西日本で、そして東日本でこれだけ「テトラ」の二式水戦をアピールしてるんですが、売り上げに貢献できてませんかね〇〇社長(笑)

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第14回?北川辺水上機大会 [水上機]

水上機飛ばしにっ!?と聞くと、やっぱり行きたくなります
ローガンズのK様に参加申し込みをお願いして、現地まで案内して頂きました
ありがとうございます!!

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前回50名くらい参加者がいたと聞いていたので、早めの出勤でしたが、まだ多くなくて、余裕で車が置けました。今回の参加者は39名でしたねー

昨日の雨で川の水は十分過ぎるくらいあります

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最近私は複葉単フロートが好きなのです

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ローガンズの面々

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N村ブラザーズ

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takaさん、景品の機体は調整がまだまだだったようで

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やっぱりこっちがと、シルキーウィンド

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てことで、私は二式水戦を3回飛ばして大満足でしたー!!

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ありがとうございました!!また来月、お願いします

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Tidewave改改進行中4(中断) [水上機]

ああ~、恐れていたことが・・・

4発セットし、FCにハンダし、さてテスト
アリャ、1発回らん(泣)
装着前のテストではちゃんと回ったのにぃ~
つけてる途中でどっか断線したかな?
モーター外して他のESCに繋ぎ替え
回らん
モーターケーブル外して付け直すが
回らん
モーター内部断線かなぁ
こんまいモーターなんでどこが切れてるか
見えない
諦めて1個買おう

ということで、当分(秋まで)放置です

グライダー作ろっ

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Tidewave改改進行中3 [水上機]

どうにも隠し事ができない性分で
最近何をやっているかというと
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これが
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こうなる

つうことで

パイロン単騎だったオリジナルを双発にしたのがTidewave改
ならば
Tidewave改を4発にしたのがTidewave改改(笑)ということでした

チャンチャン

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ラジ技掲載 [水上機]

今月だけ買って見たラジコン技術誌に先日のカシオペア水上機の集いが紹介されてました。
眺めていったら
あら、私の二式水戦が綺麗に写ってましたよ(^_^)v
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Tidewave改改進行中2 [水上機]

モーターケーブル延長&絶賛三つ編み中(笑)
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